Датчик герконовый для цилиндра MSQB, CQ (аналог CS1-H, DMSH) D-A93
Банковской картой, безналичный расчет.
Описание
Герконовый датчик D-A93 для пневмоцилиндров MSQB и CQ
Магнитный бесконтактный сенсор D-A93 применяется для отслеживания позиции поршня в пневматических приводах серий MSQB и CQ. Это взаимозаменяемый элемент для узлов CS1-H и DMSH — замена выполняется без переделки посадочного места. Срабатывание происходит при приближении встроенного в поршень магнита к герконовой колбе: контакты замыкаются, формируя дискретный сигнал для контроллера или реле.
Ключевые параметры
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Принцип действия | Герконовый (магнитоуправляемый) |
| Модель сенсора | D-A93 |
| Совместимость | Цилиндры MSQB, CQ |
| Взаимозаменяемость | CS1-H, DMSH |
| Тип монтажа | Установка в паз цилиндра |
Датчик не нуждается во внешнем питании для переключения — геркон замыкает цепь под действием магнитного поля. Это упрощает схему подключения и повышает устойчивость к загрязнениям, что важно при работе на пневмоавтоматике в цехах и сборочных участках.
Область применения
Сенсор используется в системах промышленной автоматизации, на пневматических зажимах, манипуляторах и приводах поворота. С его помощью фиксируют крайние и промежуточные точки хода поршня, что позволяет строить логику управления, контролировать завершение операций и защищать механизм от аварийных ситуаций. Наличие на складе даёт возможность быстро восполнить парк датчиков на линии без длительного простоя.
Как подобрать и установить
Устройство рассчитано на фиксацию в монтажном пазе корпуса цилиндра. Чтобы работа была корректной, поршень привода обязан иметь встроенный магнит, а ответная деталь (реле или контроллер) должна принимать дискретный сигнал. При замене моделей CS1-H или DMSH проверьте геометрию посадочного места — она у серий MSQB и CQ совпадает, поэтому доработка не требуется.
Подходит для ремонта пневмооборудования, обновления существующих комплектов автоматики и комплектации новых стендов. Прочная герконовая колба устойчива к вибрациям и пыли, а бесконтактный характер КОММУТАЦИИ исключает механический износ подвижных частей.