Электродвигатели 4МТМ — трёхфазные асинхронные крановые двигатели с фазным ротором. Серия предназначена для мощных подъёмно-транспортных механизмов, испытывающих частые пуски, реверсы и динамические перегрузки.
Двигатели устанавливают в механизмах подъёма и перемещения мостовых, козловых, портальных и металлургических кранов. Они подходят для приводов, где требуется разгонять механизм с грузом и ограничивать пусковой ток с помощью внешних сопротивлений.
К распространённым моделям относятся 4МТМ 225М6, 4МТМ 225М8, 4МТМ 225L6, 4МТМ 225L8, а также исполнения 280S, 280M и 280L на 6, 8 или 10 полюсов.
Обозначение
Пример маркировки:
Электродвигатель 4МТМ 225L8 IM1004 У1
4МТМ — обозначение серии и конструктивного исполнения;
отсутствие буквы К — фазный ротор;
225 — высота оси вращения, мм;
L — увеличенная длина станины;
8 — количество полюсов;
IM1004 — монтаж на лапах с двумя коническими концами вала;
У1 — климатическое исполнение и категория размещения.
Обозначение 4МТМ не следует путать с 4МТКМ. Буква К в середине маркировки указывает на короткозамкнутый ротор, тогда как 4МТМ имеет фазный ротор и щёточно-контактный узел.
Технические параметры серии
Для двигателей 4МТМ характерны средние и крупные габариты. Модели 225М и 225L выпускаются на 6 и 8 полюсов, а линейка с высотой оси 280 мм включает также десятиполюсные исполнения.
Основные параметры:
ротор — фазный;
основной режим работы — S3-40%;
количество полюсов — 6, 8 или 10;
мощность распространённых моделей — приблизительно 30–110 кВт;
рабочая скорость — около 570–995 об/мин;
напряжение статора — 220/380 либо 380 В;
частота — 50 Гц;
высота оси — преимущественно 225 или 280 мм;
вал — конический;
монтаж — IM1003, IM1004 и комбинированные исполнения по заказу;
класс нагревостойкости — определяется полной маркировкой и паспортом.
Для фазного ротора дополнительно проверяют ток и напряжение ротора. Значения необходимы для правильного подбора контакторов, сопротивлений и ступеней пуска.
Преимущества
Высокий пусковой момент помогает разгонять тяжёлый механизм без резкого увеличения тока. Внешние сопротивления позволяют формировать требуемую характеристику пуска и регулировать скорость ступенчатым способом.
Крупные габариты и усиленное исполнение делают 4МТМ подходящим для тяжёлых крановых приводов. Наличие моделей с одним или двумя концами вала расширяет возможности подключения тормоза, муфты и другого оборудования.
При подборе замены необходимо учитывать, что 4МТМ и 4МТКМ имеют разную конструкцию ротора. Замена фазного двигателя короткозамкнутым требует перерасчёта системы пуска и проверки питающей сети.
Цена и заказ
Стоимость электродвигателя 4МТМ определяется мощностью, количеством полюсов, высотой оси, длиной станины, исполнением вала и комплектацией.
Для заказа передайте полную маркировку, параметры ротора, режим работы, ПВ, способ крепления и фотографию шильдика.
