Крановые электродвигатели MTF ГК ПРАКТИК в Москве

Применение

Электродвигатели MTF — крановые асинхронные двигатели с фазным ротором и изоляцией класса нагревостойкости F. Они предназначены для приводов подъёма и передвижения, работающих с частыми пусками, реверсами, остановками и электрическим торможением.

Серию используют на мостовых, козловых, башенных и портальных кранах, крановых тележках, подъёмниках и металлургическом оборудовании. Фазный ротор подключается к внешнему сопротивлению через контактные кольца и щётки, благодаря чему можно уменьшить пусковой ток и получить высокий момент при разгоне.

В каталоге встречаются исполнения MTF 312-6, MTF 312-8, MTF 411-6, MTF 411-8, MTF 412-6 и MTF 412-8. Двигатели предлагаются на лапах и в комбинированном исполнении, в том числе IM1004, IM2003 и IM2004.

Обозначение

Пример маркировки:

Электродвигатель MTF 412-8 IM2004 У1

MT — серия краново-металлургического двигателя;

отсутствие K — фазный ротор;

F — класс нагревостойкости изоляции;

412 — условное обозначение габарита и длины станины;

8 — количество полюсов;

IM2004 — комбинированное исполнение на лапах с фланцем и двумя коническими концами вала;

У1 — климатическое исполнение и категория размещения.

Написание MTF может встречаться латинскими или кириллическими буквами. При заказе ориентируются не только на текст маркировки, но и на электрические и присоединительные характеристики двигателя.

Технические параметры серии

В распространённых исполнениях MTF используются двигатели на 6 и 8 полюсов. Модели MTF 411-6 и MTF 412-6 развивают около 935–965 об/мин, а шестиполюсные исполнения подбирают для более скоростных крановых механизмов. Восьмиполюсные модели работают приблизительно при 690–715 об/мин.

Основные параметры:

• ротор — фазный;

• класс нагревостойкости — F;

• основной режим — S3-40%;

• количество полюсов — преимущественно 6 или 8;

• питание статора — 220/380 или 380 В;

• частота — 50 Гц;

• монтаж — IM1001–IM1004, IM2001–IM2004 в зависимости от габарита;

• конец вала — цилиндрический или конический;

• климатическое исполнение — У, У1 или другое по заказу;

• мощность распространённых моделей — от 1,4 до 30 кВт, более крупные исполнения проверяются по документации изготовителя.

Для двигателя с фазным ротором обязательно согласуют параметры пускорегулирующей аппаратуры. Подбор только по мощности и оборотам может привести к неправильному разгону, перегреву сопротивлений или недостаточному пусковому моменту.

Преимущества

Фазный ротор обеспечивает высокий момент при пуске и позволяет ограничивать ток посредством внешнего сопротивления. Это снижает нагрузку на питающую сеть и уменьшает механические удары в редукторе.

Разные монтажные исполнения упрощают подбор двигателя для модернизации существующего крана. Модели на 6 и 8 полюсов подходят для механизмов с различными требованиями к скорости.

Серия MTF может рассматриваться для замены двигателя МТН соответствующего габарита, однако классы изоляции F и H, параметры ротора, масса и присоединительные размеры должны проверяться отдельно. Короткозамкнутый MTKF нельзя устанавливать вместо MTF без расчёта пусковой схемы и нагрузки.

Цена и заказ

Цена электродвигателя MTF зависит от мощности, габарита, количества полюсов, исполнения вала, крепления и производителя.

Для заказа укажите маркировку двигателя, напряжение и ток статора, напряжение и ток ротора, мощность, обороты, ПВ и способ монтажа. Фотография шильдика поможет исключить ошибку при подборе.