Электродвигатели МТКН (mtkh) ГК ПРАКТИК

Применение

Электродвигатели МТКН — трёхфазные крановые двигатели с короткозамкнутым ротором и классом нагревостойкости H. Они предназначены для подъёмно-транспортных механизмов с частыми пусками, реверсами и торможениями.

Серия применяется в механизмах передвижения мостовых, козловых, башенных и портальных кранов, крановых тележках и подъёмных установках. По сравнению с МТН двигатель МТКН не имеет фазной обмотки ротора, контактных колец и щёток.

Линейка включает модели МТКН 311-6, МТКН 311-8, МТКН 312-6, МТКН 312-8, МТКН 411-6, МТКН 412-8, МТКН 511-6 и МТКН 512-8. Выпускаются также двухскоростные исполнения.

Обозначение

Пример маркировки:

Электродвигатель МТКН 312-8 IM1001 У1

МТ — серия краново-металлургических двигателей;

К — короткозамкнутый ротор;

Н — класс нагревостойкости H;

312 — условный габарит и длина станины;

8 — количество полюсов;

IM1001 — монтаж на лапах с одним цилиндрическим концом вала;

У1 — климатическое исполнение.

У многоскоростного двигателя после основного обозначения указывают две группы полюсов, например МТКН 312-6/16. Такое исполнение обеспечивает две фиксированные скорости без отдельного механического редуктора.

Технические параметры серии

Распространённые односкоростные исполнения имеют мощность от 1,4 до 55 кВт и выпускаются на 6 или 8 полюсов. Модели на 6 полюсов работают приблизительно при 900–935 об/мин, на 8 полюсов — около 675–705 об/мин.

Основные параметры:

• короткозамкнутый ротор;

• изоляция класса H;

• основной режим — S3-40%;

• питание — 380 В, другие варианты по заказу;

• частота — 50 Гц;

• климатические исполнения — У, УХЛ, ХЛ, Т или О;

• монтаж младших моделей — IM1001, IM1002, IM2001, IM2002;

• монтаж крупных моделей — IM1003, IM1004, IM2003 или IM2004;

• один или два конца вала;

• вал — цилиндрический либо конический.

Использование частотного преобразователя требует проверки охлаждения, допустимого диапазона скоростей и состояния изоляции.

Преимущества

Отсутствие щёточного узла делает конструкцию проще и снижает требования к обслуживанию. Изоляция класса H обеспечивает повышенный температурный запас.

Наличие односкоростных и двухскоростных вариантов позволяет подобрать двигатель под конкретную схему управления. Широкий выбор габаритов охватывает как небольшие приводы передвижения, так и мощные крановые механизмы.

Замена МТН на МТКН или обратно выполняется только после проверки пускового момента, тока и схемы управления. Несмотря на возможное совпадение размеров, электрические характеристики этих двигателей принципиально различаются.

Цена и заказ

Цена МТКН зависит от мощности, количества скоростей, числа полюсов, габарита, монтажа и комплектации.

Для заказа укажите маркировку двигателя, ПВ, количество запусков, способ управления, напряжение и размеры вала.