Бензиновые насосы

Для перекачивания различных видов топлива, технического и пищевого спирта и других жидких сред, не содержащих твердых взвешенных частиц, широко используются насосы бензиновые типа АСВН АСЦЛ АСЦН. Выбирая конкретную модификацию, нужно принять во внимание условия эксплуатации установки и характеристики рабочей среды.

Основные модификации

Определить тип насоса, особенности его конструкции и назначение можно определить по маркировке:

• бензиновый насос АСВН (СВН) относится к категории одноступенчатых свободновихревых горизонтальных самовсасывающих насосных агрегатов;

• тип СВНГ относится к классу одноступенчатых свободновихревых горизонтальных самовсасывающих герметичных насосных установок;

• маркировка АСЦЛ (СЦЛ) и АСЦН применяется для обозначения двухступенчатых самовсасывающих центробежных горизонтальных агрегатов.

Перечисленные выше модификации получили широкое распространение в энергетике, производстве продуктов питания и машиностроении. Любой бензиновый насос имеет конструкцию, предусматривающую возможность установки на топливозаправочные машины. Привод рабочего вала может осуществляться как электродвигателем, так и ДВС.

Сфера применения

Для того чтобы эффективно перекачивать бензин, керосин или другую жидкость, нужно особое внимание уделить физическим и химическим характеристикам рабочей среды. Топливный вихревой насосный агрегат предназначается для работы с жидкостью, вязкость которой не превышает 2*10-6м3/с, а удельный вес — 1000кг/м3. Большинство устройств рассчитано на работу в температурном диапазоне от -40 до +500С.

Особенности конструкции

Для изготовления проточной части используются алюминиевые сплавы АЛ-4, АЛ-9 или их аналоги. Вал изготавливается из легированной нержавеющей стали 30Х13. Рабочие колеса установок типа СЦН выполнены из бронзовых сплавов. Для уплотнения вала используются манжетные и торцевые уплотнения.