Шарико-винтовые передачи имеют много преимуществ перед зубчатыми передачами, например, повышенную эффективность и точность позиционирования. Для их реализации необходимо, чтобы винт был зафиксирован в осевом и радиальном направлениях, а также чтобы в приводе не было провисания.
Для достижения этой цели с обоих концов передаточного винта крепятся опоры шарико-винтовой пары.
в зависимости от того, где расположена ось и к какому концу винта они крепятся.
Однорядные радиальные подшипники используются для опор bf и ff, которые крепятся к станине станка, а двухрядные радиально-упорные подшипники используются для опор bk и fk, установленных на корпусе привода. Это гарантирует устранение люфта, вызванного изменениями температуры или упругой деформацией.
