Шарико-винтовые передачи (ШВП) THK
Товары
Полезная информация
Применение
ШВП THK преобразуют вращение винта в поступательное движение гайки либо, в отдельных конструкциях, вращение гайки в линейное перемещение вдоль винта. Шарики перекатываются по рабочим дорожкам и циркулируют внутри гайки. Передачу применяют там, где нужно перемещать узел с заданной скоростью, осевым усилием и точностью.
Шарико-винтовые передачи THK используют в:
станках с ЧПУ и обрабатывающих центрах;
координатных столах;
механизмах подачи инструмента и заготовки;
автоматизированных производственных линиях;
измерительном и сборочном оборудовании;
скоростных осях перемещения;
компактных приводах с ограниченным местом для установки гайки.
У THK есть исполнения для разных задач: миниатюрные, с квадратной гайкой, с большим ходом за оборот, с преднатягом и с вращающейся гайкой. Поэтому подбор начинают с устройства оси, а затем сравнивают размеры и характеристики конкретной серии.
Серии и конструктивные различия
Обозначения THK помогают определить конструкцию передачи. Среди представленных моделей есть следующие серии:
Серия | Конструктивная особенность | Когда её рассматривают |
|---|---|---|
MDK | Миниатюрная прецизионная ШВП с концами винта под дополнительную обработку | Для компактных механизмов |
BIF | Прецизионная передача с преднатягом, создаваемым смещением дорожек в гайке | Для осей, где важны малый люфт и жёсткость |
BNT | Исполнение с квадратной гайкой | Когда такая форма удобна для крепления в механизме |
CNF | Катаная ШВП с большим ходом за оборот | Для быстрого перемещения при соответствующей нагрузке |
BLR | Передача с вращающейся гайкой, объединённой с опорным подшипником | Для осей, рассчитанных на такую схему привода |
DK | Исполнение с гайкой малого диаметра | При ограниченном месте вокруг гайки |
Форма гайки и способ движения узла влияют на компоновку всей оси. Например, BLR нельзя устанавливать вместо обычной ШВП только потому, что совпадают диаметр винта и ход: для вращающейся гайки требуется соответствующая конструкция привода и крепления. Особенности MDK, BIF, BNT, CNF и BLR подтверждаются документацией THK.
Расшифровка обозначения
Пример: MDK0401-3 C5.
MDK — миниатюрная серия прецизионных ШВП THK.
04 — номинальный диаметр винта 4 мм.
01 — номинальный ход 1 мм за оборот.
−3 — дополнительная часть обозначения исполнения; её значение проверяют по таблице серии.
C5 — класс точности, указанный для модели.
Другой пример: BIF2004V-10 C5. Здесь BIF обозначает серию с преднатягом, 20 — номинальный диаметр винта 20 мм, а 04 — ход 4 мм за оборот. Букву V и число после дефиса сохраняют при заказе и сверяют с документацией THK: по диаметру и ходу нельзя определить все параметры гайки. Обе модели приведены на странице ШВП THK.
Полезный ход не равен полной длине винта. На концах винта находятся участки под опоры и соединение с приводом; часть резьбовой зоны также нужна для размещения гайки и безопасного ограничения движения.
Большой ход за оборот и скорость оси
Увеличение хода за оборот повышает расчётную линейную скорость при тех же оборотах привода. Например, при 500 об/мин передача с ходом 5 мм даёт 2,5 м/мин, а с ходом 25 мм — 12,5 м/мин. Это кинематический расчёт; пригодность передачи для такой скорости подтверждают отдельно.
У большого хода есть конструктивные последствия. Меняются требуемый момент привода и условия удержания нагрузки. Для длинного винта также проверяют допустимую частоту вращения: THK указывает, что на высоких оборотах возможно возбуждение колебаний, связанное с собственной частотой винта. Расчёт зависит от длины и схемы опор.
Преднатяг и работа при реверсе
Когда ось меняет направление, осевой зазор может проявиться как задержка начала обратного перемещения. Преднатяг уменьшает этот эффект и повышает жёсткость узла. В серии BIF THK применяет преднатяг со смещением дорожек в гайке.
Преднатяг подбирают под нагрузку и режим работы. Чрезмерное усилие повышает сопротивление вращению и тепловыделение. Даже передача с малым осевым зазором не обеспечит нужную точность, если опоры винта или линейные направляющие установлены с перекосом.
Монтаж и обслуживание
Винт, его опоры и линейные направляющие выставляют согласованно. После установки гайка должна проходить всю рабочую зону без заметного изменения сопротивления. Местное заедание или рост усилия вращения — повод проверить соосность и крепление до работы под нагрузкой.
ШВП нуждается в смазке. Открытые участки винта защищают от стружки, абразивной пыли и загрязнённой охлаждающей жидкости. Порядок смазывания и допустимые условия эксплуатации определяют по документации выбранной модели.
Преимущества
Широкий выбор конструкций — от миниатюрных MDK до исполнений с большим ходом и вращающейся гайкой.
Разные способы крепления гайки — можно подобрать форму под компоновку рабочего узла.
Исполнения с преднатягом — подходят для осей, где нужно уменьшить влияние осевого зазора.
Миниатюрные типоразмеры — помогают разместить ШВП в компактном оборудовании.
Варианты для быстрого перемещения — большой ход за оборот позволяет развивать высокую расчётную линейную скорость.
Возможность обработки концов под опоры — у соответствующих серий винт адаптируют к конструкции механизма.
Выбор класса точности — передачу можно согласовать с требованиями к позиционированию.
Технические данные по отдельным сериям — позволяют сравнить размеры, нагрузку и способ установки до заказа.
Ограничения и что учесть заранее
Чувствительность рабочих дорожек к загрязнению. Для открытой ШВП предусматривают защиту.
Требования к соосности при монтаже. Перекос увеличивает нагрузку на гайку и опоры.
Ограничение оборотов длинного винта. Скорость проверяют с учётом его длины и закрепления.
Зависимость работы от смазки. Интервал обслуживания определяют по нагрузке и условиям эксплуатации.
Разные гайки при одинаковом диаметре и ходе. Размеры и схема крепления должны совпадать с конструкцией оси.
Особая компоновка BLR. Исполнение с вращающейся гайкой требует подходящего привода и монтажа.
Цена и заказ
Цена ШВП THK зависит от серии, диаметра и длины винта, хода за оборот, класса точности, конструкции гайки, преднатяга и обработки концов.
Чтобы подобрать ШВП THK, укажите полную маркировку установленной передачи или приложите чертёж узла. Для новой оси подготовьте данные о ходе, нагрузке, скорости, требуемой точности и размерах места под гайку и опоры. Это позволит проверить совместимость исполнения, уточнить наличие, срок поставки и актуальную стоимость.










